可能是最便宜的L2级自动驾驶，吉利凭8万元的缤瑞踏进A级市场

亿欧

17分钟前

2018-08-30

[ 亿欧导读 ] 8月30日，吉利缤瑞正式上市，该系列共推出1.0T三缸和1.4T四缸两个排量的7款车型，售价区间7.98—11.08万元。随着新造车企业纷纷将首款量产车型指向A级市场，吉利选择在此刻发声，颇有与年轻玩家“刚正面”的意思。

图片来自“亿欧网”

8月30日，吉利在成都举办缤瑞上市发布会，亿欧汽车现场了解到，该系列共推出1.0T三缸和1.4T四缸两个排量的7款车型，售价区间7.98—11.08万元。

作为自主品牌的首款A+级轿车，在产品细节方面，轴距为2670mm的吉利缤瑞是该公司基于全新BMA架构打造的首款车型，将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T和JLB-4G14T型四缸1.4T两款发动机，前者最大功率为136马力（100kW），峰值扭矩为205牛米；而1.4T车型则拥有133马力（98kW）的最大功率和215牛米的峰值扭矩，综合工况油耗分别为4.9L/100km、5.7L/100km。

在智能驾驶方面，吉利也没辜负何小鹏对其“国内四大智能汽车企业”之一的评价。缤瑞搭载了10.25英寸的720P高清全触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪等，并标配有GKUI吉客智能生态系统，日常提供导航、娱乐、车控等多项功能。

与略显基础的智能交互服务相比，这款全新车型具备的自动驾驶能力更加吸睛。其目前拥有L2级自动驾驶技术，具体而言，基于ICC智能领航系统囊括的ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式高速巡航、LKA车道保持系统、ESP车身稳定及自动紧急救援E-CALL等技术，缤瑞能够在车速0-150km/h时完成车道保持、自动转向及自动跟车的行驶功能。

此外，新车采用前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，提供运动和经济模式供用户选择。显而易见，从产品属性来看，该系列车型更多聚焦年轻消费市场。活动现场，吉利方面还贴心地推出了缤纷交车礼、4G全时在线流量包和5000元金融购车礼等优惠购车政策。

对于终于决定进军A级市场的吉利来说，缤瑞的地位恐怕不可小觑。公开数据显示，轿车市场占据49.7%的市场份额，而A级轿车市场份额又占据其中的31.4%。随着新造车企业纷纷将首款量产车型指向A级市场，吉利以传统车企领头羊的身份选择在此刻发声，也将大概率刷新一波销量数据，颇有与年轻玩家“刚正面”的意思。更何况，按浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧的话来说：“缤瑞是进入全球市场的A级车，要卖到国外，不是在中国针对某国汽车品牌。”

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