微点评丨国通回停摆传言,申通牵手菜鸟

[ 亿欧导读 ] 物流一周要闻微点评:①国通回停摆传言:转型有点难,但我们还行;②2019年顺丰同城将拓展至服装、医药等领域;③申通快递与菜鸟签订业务合作协议;④微信正式上线物流助手接口功能。

1、国通回停摆传言:转型有点难,但我们还行

3月28日,被传言停摆的国通快递在官网、官微发布了一份官方声明,声明中对国通快递的近况做了说明表述。

声明表示:国通当前正在进行转型,网络上流传的放假通知是由于新型业务转型需要的认识调整策略,现在就说国通已经关停了还为时过早。

微点评:在各界巨头的争相布局下,二三线快递的发展越发艰辛,市场兼并严重。况且,现在的快递市场格局已基本形成,二三线快递公司若想长久发展下去,除了拥有充足的资金,高质量的服务外,还要有充足的业务资源和产品线,还要有适合现在、未来的技术作支撑。走以前的发展路子已经行不通,恐怕唯有转型,寻找市场的新机遇,才是发展之道。也或者背靠大树。

2、2019年顺丰同城将拓展至服装、医药等领域

3月27日,在顺丰控股2018年度业绩网上说明会上,公司董事长、总经理王卫表示,2019年顺丰同城将加强新零售布局,以品质商户为目标,优先打通中高端餐饮、生鲜的F2R2C全链路,逐步拓展至服装、医药等领域,提供仓到店到C端的一站式解决方案。

微点评:顺丰同城的业务布局,可以说很准,这个路线是对的,为什么这么说?因为撇开其他的业务暂时不说,就拿“医药”配送业务来说,它就潜藏着巨大的市场空间。据中国医药商业协会医药供应链分会秘书长朱建云提供的数据,我国整个医药物流市场保守估计在1000亿元以上。这不是药品流通额,而是医药物流的收入。朱建云说,这千亿市场中,有44%是仓储相关的增值服务,其余56%是运输部分。也就是说,物流运输占了医药物流市场一半以上的份额。

而且,对于医药配送服务,阿里、京东、德邦、安能、邮政、苏宁物流等都在争相布局。

3、申通快递与菜鸟签订业务合作协议

3月26日,申通快递发布公告称,与菜鸟签订业务合作协议,围绕信息系统进一步深化和对接、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等方面开展业务合作。

本次签订的业务合作协议并不涉及具体金额,交易双方具体合作项目与金额均以日后实际合作中签订的各项正式合同为准,暂时无法预计本次合作协议对公司经营业绩的影响。

微点评:阿里刚刚入股申通没多久,现在就这么快速的与菜鸟签订了业务合作协议,涉及到多个方面。对于申通来说,是在自己以前的业务上做深一层的发展和探索,以及整个公司业务链条的升级,是一种向好的开始。

阿里没有入股申通之前,申通由于公司战略发展方向问题,其业务发展已经渐渐落后于同行,这一次加入阿里战队,可以说是一次自身能力的加强。也不失为一种好的选择。

4、微信正式上线物流助手接口功能

3月26日,腾讯官方微信发文称,微信正式上线物流助手接口功能,顾客能通过微信收到物流信息,商家也能同时对接多家物流公司。对商家可以减少顾客流失,提高效率;对消费者的物流订单有提醒和物流进度;对物流企业可以服务多个商户。

除此,微信物流助手还支持公众号、H5 的订单。

微点评:有媒体对这一消息评论称:在中国的电商市场,腾讯征战许久未能成功。但是通过微信沉淀下来的社交关系和粉丝经济的崛起,正让这个以通讯为基础的平台正成为除了阿里、京东之外最重要的电商第三极。在微信上甚至诞生了唯一能撼动阿里和京东地位的上市公司——拼多多,在最新一季的财报中,拼多多的用户数已经超过了中国国内最大的自营零售商京东。不过京东亦是腾讯布局电商和物流的重要一环。

无疑,开放物流接口之后,获益最大的将是微信上数量庞大的微商群体。这个群体已经成为微信生态不可绕开的一环,但因其灰色性质,微信也无法实施有效监管。而微信此番开放物流接口,将是对微信生态中的电商货流进行标准化监管的第一步。


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