蔚来汽车第一季度总营收16.3亿元，ES8销量环比减少50%

PingWest品玩5月28日讯，蔚来汽车（股票代码：NIO）今天公布了2019年第一季度未经审计的财务报表。财报显示，一季度营收16.312亿元，环比降52.5%；净亏损26.236亿元，环比缩窄25.1%，同比扩大71.4%。

一季度总营收在2019年第一季度，ES8的交付量达到3,989辆，而2018年第四季度的交付量为7,980辆，环比下降50%。 

财报显示，2019年4月ES8的交付量为1124辆，低于预期，主要由于3月份电动汽车(EV)补贴减少，以及目前市场的变化。

受财报影响，截至发稿，蔚来汽车盘前涨3.63%，报4美元。

财务数据

2019年第一季度总收入为16.312亿元人民币（2.431亿美元），同上季度相比减少了52.5%。毛利率为负13.4%，上季度毛利率为0.4%，其中2019年第一季度汽车销售额为15.352亿元人民币（2.288亿美元），同上季度相比减少了54.6%。汽车销售毛利率为负7.2%，上季度为3.7%。其他销售额为9,597万元人民币（1430万美元），同上季度相比增长了76.4%。2019年第一季度其他销售额的增长主要归因于第一季度惊喜商城产品销售及服务收入的增长。

2019年第一季度经营性亏损为26.177亿元人民币（3.900亿美元），环比减少了24.1%，同比增长了78.8%。除股份支付费用，调整后经营性亏损（非美国通用会计准则）为24.981亿元人民币（3.722亿美元），环比减少了24.4%，同比增长了75.7%。

研发费用2019年第一季度为人民币10.78亿元（1.607亿美元），比2018年第一季度同比增长55.4％，比2018年第四季度减少28.8％。不包括股权奖励支出，调整后研发费用（非美国通用会计准则）为人民币10.46亿元（1.559亿美元），较2018年第一季度增长52.7％，较2018年第四季度减少30.0％。 研发费用环比减少主要是归因于2018年第四季度为ES6的频繁测试花费了更多的费用。

销售、一般和行政费用为人民币13.20亿元（1.96亿美元），比2018年第一季度增加71.5％，比2018年第四季度减少32.2％。不包括股份基于补偿费用，调整后销售，一般及行政费用（非美国通用会计准则）为人民币12.34亿元（1.839亿美元），较2018年第一季度增加67.6％，较第四季度减少32.4％。环比减少主要是由于营销和促销活动以及外包专业服务支出的减少。

2019年第一季度净亏损为26.236亿元人民币（3.909亿美元），环比缩窄了25.1%，同比扩大了71.4%。除股份支付费用，调整后净亏损（非美国通用会计准则）为25.040亿元人民币（3.731亿美元），环比减少了25.5%，同比增长了68.2%。

2019年第一季度，归属于普通股股东的净亏损为26.520亿元人民币（3.952亿美元），环比减少了24.6%，同比减少了32.8%。除股份支付费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增值之外，调整后归属于普通股股东的净亏损（非美国通用会计准则）为25.012亿人民币（3.727亿美元）。

2019年第一季度每ADS基本及摊薄净亏损均为2.56元人民币（0.38美元）。除股份支付费用以及可赎回非控制权益赎回价值的增值之外，调整后每ADS基本及摊薄净亏损（非美国通用会计准则）均为2.42元人民币（0.36美元）。

截至2019年3月31日，现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计75.365亿元人民币（11.230亿美元）。

业务展望

对于2019年第二季度，公司预计：车辆交付量在2,800至3,200辆之间，比2019年第一季度减少约19.8％至29.8％。这一前景包括计划在2019年6月交付数百辆ES6。总收入介于人民币11.34亿元（1.69亿美元）至人民币12.94亿元（1.93亿美元）之间，较2019年第一季度减少约20.7％至30.5％。

ES6 生产协议

2019年4月，公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下称“江淮”）签订了ES6制造合作协议，作为公司与江淮于2016年5月签订的制造合作协议补充。依据该协议，公司每月按生产车辆数量向江淮支付生产费用，并对自2018年4月10日ES8开始投产以来前三年江淮的经营性亏损给予补偿。公司或为江淮生产ES6所需新的设备增加一定投资。

新产品研发

2019年4月，公司在上海车展展出了高性能豪华电动轿车ET预览版。近期，公司决定在搭载自动驾驶技术Level 4的未来平台NP2.0基础上设计和开发ET系列。ET系列的发布时间将在日后更新。同时，公司计划利用现有ES8和ES6的技术平台开发一款新车型。蔚来第三款车型预计在2020年发布。

广汽蔚来进展

2018年4月，公司与蔚来资本、广汽新能源及广汽集团联合设立合资公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司（以下称“广汽蔚来”），主要从事电动汽车和零部件开发、销售及服务。公司目前占广汽蔚来22.5%股份，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌出任广汽蔚来董事长。2019年5月20日，广汽蔚来发布品牌名称“Hycan合创”，并计划于今年发布第一款车型。公司预期在包括技术、供应链及服务网络等领域与广汽蔚来开展战略合作。

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