首席出行要闻丨李斌回应股价下跌；恒大造车量产推迟
[ 亿欧导读 ] 今日看点：①拜腾公布首款量产车内饰细节设计图；②比亚迪2019年电池出货量累计达6.9GWh；③恒大造车量产推迟；④大众与福特的谈判接近完成，包括自动驾驶、电动汽车技术……
图片来自“亿欧网” 特斯拉自动驾驶关键负责人Zeljko Popovic将离职
6月14日，据外媒消息，特斯拉自动驾驶关键负责人Zeljko Popovic将离职，前往自动驾驶卡车公司Ebark公司任职。他之前在特斯拉负责高精地图的开发，并创建了一个“传感器融合系统”，该系统集成了摄像头、雷达和超声波传感器的数据。
拜腾公布首款量产车内饰细节设计图
6月13日，拜腾公布了首款量产车BYTON M-Byte内饰细节设计图。此次公布的内饰设计，不仅包括环抱式中控台、7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等硬件设计细节，还展示了触控屏的主界面设计风格。即将量产的拜腾M-Byte会有五种不同内饰搭配、八款外观颜色方案。
比亚迪2019年电池出货量累计达6.9GWh
比亚迪近日接受机构调研时表示，截至2019年5月份，公司2019年电池出货量累计达到6.9GWh。
雷诺-日产-三菱联盟在以色列特拉维夫设立联盟创新中心
近日，雷诺集团与日产汽车在特拉维夫Atidim园区举办了联盟创新中心-特拉维夫的落成仪式。联盟创新中心-特拉维夫（Alliance Innovation Lab Tel Aviv）专注于开发适用于自动驾驶、网络安全和大数据的传感器。 联盟目前正在与以色列初创公司共同测试并开展来自十多个不同阶段的联合原型项目。
大众与福特的谈判接近完成，包括自动驾驶、电动汽车技术
据彭博社报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯日前表示，接近完成与福特汽车的合作谈判，与福特汽车的谈判包括自动驾驶、电动汽车技术。
恒大造车量产推迟
6月13日，财新网独家报道，恒大收购来的国能汽车原定于6月量产，但因技术试验尚未完成，上市时间将推迟。
蔚来CEO李斌：股价下跌正常，特斯拉花了16年盈利，蔚来不会超过10年
6月13日，蔚来汽车面临着电动汽车销售下滑、亏损增加、股价暴跌的困难局面。但创始人兼首席执行官李斌认为，这没什么好大惊小怪的。同时，李斌表示，投资者不了解我们的长期价值，我们相信我们的长期价值。特斯拉成立16年盈利，蔚来的建立才4年多，我们不需要超过10年的时间来赚钱。
电动滑板车初创公司Bird达成收购竞争对手Scoot协议
6月13日，据国外媒体报道，出租电动滑板车的初创公司Bird Rides已经达成了收购Scoot Networks的协议，后者也运营着一个共享电动自行车和立式滑板车的车队。
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