Grab获3亿美元追加投资，东南亚网约车市场战火持续蔓延
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[ 亿欧导读 ] 不追求上市的网约车平台“Grab”获得资本方追加投资，东南亚网约车市场战火将重新燃起？
图片来自“东方IC” 6月27日，东南亚网约车平台Grab今日宣布获得了投资管理有限公司景顺追加的3亿美元投资，追加投资后，景顺对Grab的总投资额达到7.03 亿美元。景顺此举将进一步加速Grab在东南亚地区的发展。
据了解，此前Grab计划在2018年6月至今年年底前筹集65亿美元总资本以巩固其在东南亚市场的地位。Grab表示，此次注资使Grab有望实现这一目标。从Grab的投资阵营外，Grab的投资方除了软银之外还包括丰田汽车、微软和现代汽车等公司。
Grab作为东南亚超级APP，提供对消费者日常服务。该公司所关注的领域包括金融服务、外卖配送和最后一公里物流等。Grab公开数据显示，目前其app已达到1.52亿台移动设备下载，助力用户访问超过900万个司机、商家和代理，自2012 年成立以来已完成超过30亿次乘坐。除食品和包裹递送服务外，Grab还在8个国家的336个城市提供按需运输服务。Grab同时透露，其在东南亚地区6个国家内拥有电子货币执照的平台。
景顺团队负责人兼高级投资组合经理（景顺新兴市场部）Justin Leverenz表示，“我们一直密切关注东南亚地区，并且相信Grab有能力在该地区对按需移动、交付和金融服务领域解锁新机遇。”
Grab总裁Ming Maa补充表示，“未来会继续专注于拓展金融服务和移动服务业务。”
从东南亚市场来看，拥挤的人流，落后的公共基础设施，成为人们对于东南亚市场的普遍印象。但两倍于美国的6亿人口，让东南亚的网约车市场成了资本争相分食的大蛋糕。所以，资本层层加码。
一直以来，在东南亚市场，Grab与Uber打得不可开交。但2018年3月，美国打车服务巨头Uber正式宣布退出东南亚市场，并将其在东南亚地区的业务出售给了Grab，并且以此获得了Grab 27.5%的股权。
就现实情况来看，网约车市场正在向周边服务不断延伸，以支付和围绕生活服务的环节正在成为出行平台布局的主旋律。
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