汽车级Linux:一个开源的平台,为整个汽车业
2018年可能是Linux的年度仪表盘上。
一个开源软件平台,用于汽车
由于柯西所说,汽车公司意识到,他们已经落后于消费电子产品公司。无处是比在仪表盘的体验更为明显。比较平均汽车的“导航系统” – 通常一个触摸屏控制台到现代的Android手机或iPhone。它的速度较慢,笨重,并且不具有相同的应用程序生态系统附近的任何地方。这些车载系统通常是以上$ 1,000,这实际上使得他们比他们落后于高端智能手机更昂贵。
谷歌和苹果都与解决这一 Android的汽车和CarPlay。这两种运行方式相同,在手机做所有的工作和权力的车载显示屏。但是,这并不解决问题的汽车企业,这仍然需要一个操作系统,在车内屏幕上,即使他们想支持Android汽车,CarPlay。他们还需要不希望在手机插上一个人谁的解决方案。而汽车企业更愿意提供自己的经验,而不是完全放弃用户体验谷歌和苹果。

但那些在车载“信息娱乐”系统只是起点。汽车级Linux将继续扩大做更多的事情。
AGL的设计是用于汽车工业-类似于Android的那样为移动行业单一平台,根据柯西。如Android,整个项目是免费的,开源软件,任何人都可以下载,现在。
开源的部分是关键。而不是汽车制造商外判软件提供了一个小的黑盒子充满专有代码仅工作在一个单一的汽车公司,他们正在建设可以加入到和重复使用一个软件平台。这意味着将有一个共同的应用程式的生态系统为应用程序开发者的目标,也。
我什么时候可以得到它呢?
AGL不包含在任何汽车还,但第一个版本发布于2016年国际消费电子展在一月份。您可以观看 演示的实际运作软件控制汽车的硬件-从CES的。
版本二是针对7月,将于2017年CES版本三柯西预计厂商开始整合版本三到他们的汽车,与出现在2018年新模型车中的第一个汽车级Linux系统。
通过NBN使用Google自动翻译自:http://www.pcworld.com/article/3066913/linux/automotive-grade-linux-an-open-source-platform-for-the-entire-car-industry.html




