许家印决心造车,恒大健康9.3亿美元并购瑞典电动车企NEVS

[ 亿欧导读 ] 1月15日,恒大集团旗下恒大健康发布公告称,以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。

1月15日,恒大集团旗下恒大健康发布公告称,以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。

恒大投资款项的9.3亿美元将分两期支付,第一期的4.3亿美元在2019年1月15日已完成支付,余额将在2019年1月31日或之前支付。

NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)最为人所熟悉的,是其于2012年收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司,继承了萨博的品牌和技术。

在产能方面,NEVS拥有两处具备量产能力的生产基地,分别位于瑞典特罗尔海坦和中国天津,还有一处上海生产基地正在筹建。最关键的是,NEVS是已获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一。

据了解,NEVS在瑞典设有电动智能汽车研发中心,共拥有超500人的全球研发团队,总员工数超1800人。NEVS自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等技术。除此之外,NEVS拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台,具备纯电动汽车整车正向研发能力,以及自动驾驶技术已实现量产级应用。

公开信息显示,NEVS已研发出两款达到量产条件的纯电动汽车车型,分别为NEVS 9-3(轿车)概念车和NEVS 9-3X(SUV),并曾在2017年的CES Asia上出现,但至今仍未传出量产消息。

虽然从2012年被收购之后再无量产车,但NEVS拿到的订单量还真不少。在其工厂建成之前就与熊猫新能源签订了25万辆、价值780亿的大订单,承诺2020年前完成交付;2016年,NEVS又与华腾工业签订了2万辆电动车的采购协议。

除了至今没有实现量产的造车业务,NEVS在出行方面也有想法。其已与国家电网、滴滴、微软等企业达成深度战略合作,共同推动共享汽车、充电运维网络、租赁、金融等发展。

在其2017年年底与滴滴达成的合作中,双方希望到2020年,平台上拥有超过100万辆新能源汽车,并在未来十年成为全球最大的新能源汽车运营商之一。

2018年9月,恒大以144.9亿元的代价持有广汇集团共计40.964%股权,并将成为后者的第二大股东。广汇集团旗下广汇汽车是目前国内最大的汽车经销商集团,这意味着恒大已经筹备利用广汇的经销商渠道网络,将新能源汽车投入市场。

恒大是否将帮助NEVS完成原有车型的量产、NEVS难以完成的订单量如何处理……种种问题摆在面前,恒大刚刚跳出了FF的坑,似乎又入了一个“新坑”。

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