威马陆斌：2019开启“用户时代”，两款新车引领全面升级
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[ 亿欧导读 ] 陆斌表示，威马汽车2019年将开启‘用户时代’，这一年将是威马的升级之年，公司会推出两款新车升级产品、实现每三个月实现一次OTA、将智行合伙人签约数至100家，并与网约车平台实现合作。
1月23日，威马汽车在北京举行了新春媒体剧苑。在本次活动上，威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌表示，威马汽车将在2019年迎来“升级”的一年。
在2018年，在我国汽车产业总体出现下滑的情况下，我国电动汽车实现年销100万台的新突破，纯电动汽车销量更是达到70万台以上。我国新能源汽车销量占到了全球销量的一半以上。在陆斌看来，电动车小趋势正在逐渐变成汽车行业的大趋势。
2018年，威马智行合伙人单店最高开票量达到了104张、温州工厂日峰值产量超过200辆、威马EX5的选配组合已经超过了800种、即客行APP已在全国180座城市布局超过8万根充电桩、威马粉丝和威盟会员总数超过60万。与此同时，据陆斌介绍，威马的Super ID已打通全服务，目前通过使用威马•即客行充电服务和出行服务的每月新增会员注册量超过1万人。
“2018年威马完成了首批量产车的交付工作，”陆斌表示，“威马汽车2019年将开启‘用户时代’，将在企业战略、技术升级、产品制造、新零售、服务升级等方面进行全面升级，抢占产业链战略高地。”
陆斌表示，在产品方面，威马将在2019年推出两款新品，分别为EX5 Pro和EX6。其中，EX5 Pro以更超前设计满足个性化需求，而EX6更偏重家庭定位，满足消费者多样的空间需求：“三款车型以组合拳的形式，为用户提供更多元化、个性化的选择，引领新一轮消费升级。”
2019年，威马汽车还将实现更多黑科技将量产落地。今年1月中旬，威马汽车与百度Apollo在自动驾驶方面达成了长期战略合作伙伴关系，并且成立了“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”，将联合研发L3以及L4级别的自动驾驶解决方案。其中L2级别的自动驾驶解决方案将在2019年开始投入量产，L3级别的自动驾驶解决方案将在2021年开始投入量产。同时，他还承诺，威马汽车将继续践行3个月一次OTA。
在新零销售方面，威马汽车2019年还将在全国十大重要省份拓展新零售布局，将智行合伙人签约数量将提升至100家。同时，该公司还计划进一步开拓新4S体系，提升交付和售后服务的坪效。“我们希望重塑汽车消费市场的人-货-场，带动整个汽车流通产业效率的提升。”陆斌表示。
在出行服务方面，威马汽车已于1月19日与海南交控打造的即客行•海南椰行已经在三亚落地。陆斌表示，该公司今年还将与网约车平台进行合作来构建智慧出行新生态。
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